快递市场还有蓝海机会吗?快递市场如何创业?

作者: 易仓TMS 2018-06-08 553人浏览

创业对所有人都是一件非常不易的事情,创业有大有小,有的人选择小摊位作为创业的起步,有的人选择的是几千万甚至上亿的大事业。有的人成功了,也有许多人成为了炮灰。那么,现在电商行业发展这么迅速,网购成为普遍,想在物流行业插一脚的你,有哪些新机遇?是另辟新业还是加盟连锁品牌?

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一句话,物流业很热。物流业,非常传统的行业,一般人看来,无非就是个送货的。而如今,物流市场发展够大,已经好似一个万亿级的市场。物流业整体占到GDP18%,这是超过了房地产行业比重的。随着电商经济的发展,以及新一代移动互联网消费者的崛起,到家服务的物流行业的比重还会上升。


拿剁手族们熟悉的快递行业来说,也许大家不太相信,快递在2000年几乎毫无存在感,而伴随着电商发展,由于小件商品的增多,已经产生出四通一达(申通快递、圆通速递、中通速递、百世汇通、韵达快递)以及顺丰这样的大型快递公司。

我国快递业务量的规模已经连续4年位居世界第一,对全球包裹快递量的增长贡献率超过50%。

目前,国内的干线物流可以说大局已定,也就是主要城市之间的运输,铁路、航空、水运且不用说,公路运输业基本被服务较为统一和标准的专线公司所覆盖。


  1. 机会一:最后一公里。中国有广阔的乡村,有无数多的社区。农村包围城市,是我们的智慧。


三四线城市网购需求更旺盛,乡村网购力量更是在快速崛起。未来乡村网购、网销也将让乡村物流有很大的想象空间。假以时日,未来西部某农户年产量只有20只的土鸡,能够上网并通过物流第二天到达上海,并卖个好价格。以社区为单位,提供物流的最后一公里服务,有很多的想象空间。已经有很多公司在做这方面的尝试。这个广阔的市场,是一两家大公司所无法完成的,马云的8000亿也只能干骨干网。最后一公司,还是留给广大的创业者。


2.机会二:特种物流。有个朋友搞生态养殖,目标受众是一线城市,他选择养甲鱼。他说这是没办法。使用目前的物流体系,除了甲鱼、大闸蟹能够活着快递到一线城市,好像找不出其他物种了。农产品只有是活的,才能证明其新鲜度,用户体验才好。什么时候能够解决农产品的新鲜直送,什么时候农产品大量网销进入城市就不是问题。而鲜活绿色的无害农产品直销体量巨大,这就是机会。世界变化快,世界很精彩。传统即现代,现代即传统。现代物流业,鲨鱼与虾米共舞,风险与机遇并存。但大幕刚刚开启,好戏还在后头。


加强管理很重要。虽然快递网点只是一个小组织,但是要真正运作的好,还是一件不太容易的事情。快递行业的人员流动性很大,特别是对于小网点来说更是如此。


选择一个有良知的一级承包商加盟其网点是至关重要的,他能够帮助你在遇到困难的时候,帮你减轻负担。你也能够通过他很快进入到盈利的状态。物流行业创业,资源的价值是首要的条件,这是服务业,而不是乔布斯、雷军那样做产品;这里多半是B2B的服务,而不是B2C的服务,即使你的运营是B2C的,但你的资源控制都是在B端。所以,要想在物流行业创业,看看你后台的资源有多少,如果想单凭一个产品就想做成功,是早stop吧。


同时,物流产业也需要“工匠精神”,马光远说,对每个行业、每个企业来说,供给侧改革和“互联网+”都应当是都是实实在在的工程,而不是换一个标志后去骗政府和资本去投钱。


中国现在每个行业之所以做到一定程度做不下去,没有百年老店,最根本原因是东张西望,今天干这个,明天干那个,没有持久的恒心,到最后一事无成。如果按过去的玩法去做,我们每个行业都没有希望。


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