近日，总部位于德国的汉莎航空货运公司使用INFr8平台，在法兰克福机场处理了世界上第一批带有电子危险货物声明（eDGD）的危险货物申报。上周四，来自威斯巴登的医疗保健巨头雅培诊断公司（Abbott Diagnostics）的一批货物在LH8222货运航班上飞往墨西哥城。
作为IATA电子货运计划的一部分，汉莎航空货运公司为建立全球eDGD标准做出了重大贡献。通过与Infr8 eDGD平台的整个运输链密切合作，开发并评估了一种全新的方法。汉莎航空货运公司的IT系统和流程现在可以处理无纸化危险品运输。目前，这使得总部位于法兰克福的汉莎货运航空公司成为第一家支持eDGD标准的航空公司。
与此同时，INFr8航运门户的试验阶段已成功启动。所有试点合作伙伴都以数据推送方式连接到平台，并可以使用它来处理运输文件 - 包括法律要求的危险货物声明（DGD）。
“我们的航运门户解决了航空货运供应链中的一项重大挑战，确保了所有负责企业的可靠性和透明度。我们正在极大地简化跨企业沟通的流程问题，“DAKOSY AG首席执行官Ulrich Wrage表示，参考INFr8试点项目的启动。
除了德国汉莎航空货运，还有物流服务提供商瑞士泛亚班拿也是平台开发商Dakosy的关键流程合作伙伴。法兰克福机场在两家公司的危险品处理环节中发挥着重要作用。法兰克福机场服务全球公司负责提供和运营机场的基础设施，为门户网站的发展做出了重大贡献。
“由于这项全球创新首例，INFr8平台首次将托运人整合到航空货运过程的电子信息链中。我们希望这可以缩短登机时间，加快危险品的处理速度，“法兰克福机场服务全球公司运营执行总监Anke Giesen表示欢迎航运门户的启动。
由于缺乏数字技术处理标准，危险品过程传统上一直以纸张申报为主。托运人的危险货物声明使用相应的设备装载抵达机场。因此，航空公司只能在交接后开始检查文件。然而，由于采用了新的电子系统，在航空公司收到货物之前，可以检测并解决随附文件中的错误。这将能提高未来货物处理的效率，它还意味着更快的流程和更好的资源利用。
INFr8平台正处于试验阶段，可在www.infr8.de上查询具体具体的信息，预计将持续六个月。在此之后，该平台将成为所有有兴趣使用它的市场参与者可用的标准工具。并且平台已经计划通过增加更多产品组来扩展门户。
