跨境电商尾程物流解决方案,虚拟海外仓独特优势

作者: 易仓TMS 2018-07-14 3839人浏览

1、海外仓---自建物流供应链,解决后顾之忧

 

自建物流供应链对跨境出口电商的要求极高,要求跨境出口电商必须全链条都参与其中,包括:头程+清关+尾程+海外仓储等等。通俗来讲,即:跨境出口电商有自己的头程运输方式,有自己的清关资源,有自己的美国尾程的快递渠道,有自己的美国仓储库房,全链条参与,没有后顾之忧。

 

单就尾程的选择来说,自建物流供应链可以说是海外仓模式。海外仓模式适用于跨境出口电商有条件的基础上,跨境出口电商可在消费者所在国建立自己的海外仓,用于储存商品以及处理商品下架、打包等事宜,等消费者在店铺上下单之后,跨境出口电商可直接同步海外仓,将商品下架、打包,然后选择美国本土的快递派送到消费者手上。

 

选择海外仓的尾程解决方案,需要的费用大致包含以下几个:海外仓费用=头程费用+仓储及处理费用+本地配送费用。如果是跨境出口电商自建的海外仓,虽可以免去仓储及处理费用,但其实也增加了人手的成本费用。毕竟自建的海外仓,需要跨境出口电商自己管理仓库,包括仓库选址、人员招聘等事宜。想了解关于如何在美国建立海外仓,可参考跨境电商(Amazon、EBay等卖家)如何在美国建立海外仓?

 

具体来说,头程费用即:商品从中国到海外仓库产生的运输费用。仓储及处理费即:跨境出口电商卖家的商品存储在海外仓库和处理当地配送时产生的费用。本地配送费用:是指在目的国对消费者商品进行配送产生的本地快递费用。

 

不过,有条件自建海外仓库的跨境出口电商,在美国尾程的快递渠道上,并没有太大的选择,想要一个较好的折扣价格,不仅需要美国快递的渠道资源,还需投入较大的时间及人力成本。所以,跨境出口电商卖家如已经有了自建海外仓,可选择PostPony邮差小马的美国尾程折扣快递渠道,节省尾程快递费用,PostPony邮差小马提供美国USPS、FedEx、UPS、DHL折扣快递渠道。

 

当然,如没有条件自建海外仓库的跨境出口电商,可通过海外仓一件代发仓配一体化,跨境电商卖家的销售额将节节升高了解一下。


尾程的解决方案.jpg

 

2、第三方海外仓---紧密联合第三方,弥补后备资源不足

 

尾程有条件自建海外仓库的跨境出口电商卖家,在处理包裹的时效上可能较好,一方面沟通起来方便,另一方面信息同步快速。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,选择与第三方海外仓合作可以抢占一部分国际消费市场。

 

与第三方海外仓合作,可以弥补部分跨境出口电商的后备资源不足的缺陷。操作和处理的过程与自建海外仓一致,唯一不足的是,与第三方海外仓合作,需跨境出口电商卖家花更多的时间和人手去跟第三方海外仓进行沟通、对接。但对于没有条件自建海外仓的跨境出口电商卖家而言,这种尾程的解决方案不失为一种争取国际消费市场的好方法。


3、虚拟海外仓---采用发货新模式,赢得市场利润空间

 

对于新进入跨境出口电商行业的小型企业来说,自建海外仓太艰难,与第三方海外仓合作体量上又少,花大量的仓储费用于第三方海外仓,销售额却兜不住仓储费,得不偿失。

 

所以,新进入的跨境出口电商想要打开国际消费市场,赢得市场利润空间,尾程的解决方案上,虚拟海外仓是不二之选。随着越来越多的跨境出口电商崛起,虚拟海外仓将成为另一种发货新模式、未来新趋势。

 

虚拟海外仓优势.jpg

虚拟海外仓的优势,简单的说,可以分为几个:

 

1)虚拟海外仓的发货地址是美国地址,显示本土发货,提高消费者的购买信心及购买体验,提高销量,提高利润。

 

2)为跨境电商卖家解决退换货的烦恼,防止买家因发货地址显示中国,出现恶意退换货的行为。

 

3)无需囤货,无资金压力,无库存风险。

 

4)无仓储费用,随时应对国外政策变化,灵活性较高。


5)支持跨境电商卖家的商品在美国本土产生后续服务问题的解决,可退货到虚拟海外仓库,帮助卖家减少损失,并实现二次销售的可能性。

 

6)提高卖价,因为货物始发地显示为美国当地,跨境电商卖家可将产品的卖价提高,跟美国当地产品卖价一致,增加利润。

 

虚拟海外仓的操作流程,可以分为以下几个步骤:

 

1)跨境出口电商卖家在中国批量打印美国尾程派送运单(USPS),并贴在每个小件的外箱上。

 

2)将这些小件统一打包成一个大包,用国际快递(FedEx、DHL以及UPS)头程的解决方案运往美国。

 

3)国际快递(FedEx、DHL以及UPS)负责美国境内清关,并将包裹运往美国虚拟海外仓库。


4)虚拟海外仓接收包裹,将大包拆分,直接将包裹通过美国本土快递派送至消费者手上。


来源:邮差小马

第三方海外仓库 百科词条

跨境电商卖家与第三方“海外仓”的合作方式有两种:租用和合作建设。租用方式会存在操作费用、物流费用、仓储费用;合作建设则只产生物流费用。

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