2020年国际物流发展趋势会好转吗?应该做具备什么条件才能提高服务质量?

作者: 易仓科技 2019-11-19 2618人浏览

全民在双十一的狂欢中刚回过神,马上又到双十二了。而其中能够体现这两个节日的数据就是物流公司。跨境电商也一样,国际物流公司就是跨境企业的左膀右臂,那么2020年国际物流趋势往哪走呢?

总结往年国际物流出现的问题有哪些?

国际物流.png

1.       供求关系不平衡。

整体来说国际物流公司供不应求,现在多数出口货物对于物流的要求都是空运比较多,但是实际的仓位并不能满足目前的需求,又因为仓位紧张而导致费用上涨,而海运的风险会比较大,但是费用低,也会导致仓位紧张。

2.       运费太高导致成本加重。

往年的数据表明,跨境电商的物流成本占了所有成本百分之四十以上的比重,成本一半体现在清关环节,清关的时效和风险加重了成本比例。国家邮局前段时间召开的新闻发布会说明,未来五年出口国际小包终端费用将较2019年累计增长164%,这意味着未来五年的物流成本会再次上涨。

3.       大部分卖家选用的运输方式耗费的时间太长。

大部分卖家为了降低物流成本往往会选择费用比较低的运输方式,例如海运,海运一般要花费一个月左右的时间才能到达目的地,加上清关的速度比较慢,最后一公里配送需要五六天,因此整个运输的周期很长。

上述的三点问题几乎是当下国际物流发展的瓶颈,未来的发展趋势也会从这三个瓶颈去突破,相当于要求物流行业向个性化发展。什么是个性化发展?针对满足条件的客户定制不同的服务套餐,满足客户需求是其一;以节约客户成本、提高运输及清关时效为目的是其二;所有流程合法合规,保证企业和客户的合法权益是其三。

那么2020年的国际物流公司应该配置什么条件才能提高服务质量呢?

1.       针对待运输货物的属性、重量、体积等进行严格规制和审核,提高清关效率;

2.       海外仓资源合理配置,能够提高最后一公里配送时效。

3.       每种运输方式都要有planB解决客户的燃眉之急。

4.       将遇到的每个问题(哪怕是一个细节)都需要记录下来,并且快速提供解决方法。如果遇到多次出现且没办法立即解决的问题,需要进行针对性的考量并及时给出新的实施方案。

能够满足三种条件以上的物流公司一定成为物流界的新星。


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