很多物流商都会经常听到卖家他们的利润70%是给我们赚了，但是还是有很多货代做的事亏本生意，因为货代可是传说中的的背锅侠呀，操心的事是真的很多，小到影响跟买家的和合作，大到去海关喝茶。那么在这个残酷的市场里面，精打细算的过日子才能有钱剩，那么有什么小技巧可以从源头节约成本呢？

一、包装设计

在空运的货物来算，通常的集装器尺寸是3.17*2.44*1.55M，这种尺寸会导致很难拼凑其他的货物，造成货物集装器的浪费，相对成本也会增加。这时如果能提前联系长期合作的客户反馈一下调整包装的尺寸，尽量可以装满集装器，这样和航空公司申请价格及保障货物不分批就有很大的主动权了。

二、合理发货

需要配合一些国家的特殊规定，有一些国家是不可以按批次分的，例如印度、巴西，一旦分批会有罚金，所以前期需要跟买家谈好批次发货数量。宽体打飞机的集装器尺寸3.17*2.44*1.55M，显示最大载重4.9吨，一旦货物超过4吨需要找航空公司那边确认，如果可以将货物打包至满足一个批次3.17*2.44*1.55M，重量在4吨之内，这样的haul安全性也好，丢失风险也明显降低。

三、选择港口

目前国内最大的空港是北京、上海、广州、深圳，合理选择的话能够省下一笔钱。例如北京港口通常会比其他地方的港口便宜，对于冷藏货物是有优势的，但是上海的港口货机很多，超大货物的话选择上海走也是可以的。

四、发货方式

货物不大有不是很重（<45KG）的情况下，快递相对便宜，如果货物要求只有1-2个到国家但是选择海运又太慢了，可以选择走一个最差航空，所以发货方式选择好，价格和时效都能友好。

五、模式

很多货代是有自己专门针对的渠道的，有的海运、空运、出口、进口、冷链、危险品等，还有的是做直客的，做同行的。选择适合自身企业的业务模式，若是做同行货代的价格，自身的企业必须要有商务团队和货代配合，若是选择直客货代服务，需要做市场调研对比价格。

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