1、ONE航运接收14,000标箱级新船日本海洋服务网络公司(ONE)日前宣佈接收14,000标箱级新船“ONEAquila”号。该船由日本造船联合(JMU)建造，由日本邮船承租。“ONEAquila

出口印度贸易需要注意两点：在印度的法律允许进口商不付款不提货；而在印度退货是不可能的。所以出口印度所能遭遇到的最恶劣的结果可能是——滞港拍卖，货款两空。关于印度海关滞港拍卖、货权归属等雷区一定要清楚。

国际航运中心发展指数（ISCD）发布，迪拜被选为世界五大航运中心之一，排名第五。迪拜发展港口的一系列措施比如侧重于发展海事部门，建立自由贸易区，建设基础设施以及发展海运和物流能力，这些措施都旨在希望成

美国长滩港6月份货物吞吐量增加，而洛杉矶港货运量同比下降1.1％。一方面，长滩港6月创造了超过前一个月的货运量记录，并将2018年6月列为港口货运增长量有史以来最好时间。与2017年同期相比，6月贸易

要为交易往来配备“快速”的物流，并非一件容易的事。商业要考虑成本，“物流交易成本”高了，生意就不好做。“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”。唐代中叶，已经可以实现从岭南（广东）到长安（西安）的荔枝“生鲜

1）如果提单的收货人和通知人不一致，那么该通知谁呢？ 首先联系通知人。多数提单都是以通知方的信息作为目的港船代理联系收货人的主要信息。 因为多数提单的收货人为Toorder，没有具