亚马逊卖家工具:跨境电商旺季备货指南

作者: 易仓科技 2019-06-13 1738人浏览

跨境风光,千里跨国,万里跨海。

望跨境内外,人才济济;

平台上下,熙熙攘攘。

旺季已至,备货多焦,引无数卖家竞折腰。

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自从做了跨境,卖家们就没怎么睡过一个好觉,为了备货、销售、产品、供应链等,常常焦虑!这不,下半年旺季接踵而来!旺季期间,卖家们该如何合理备货,降低亏损风险,提高利润,是一个难题!这次,咱们一起浅聊如何合理备货吧。

 

一、看产品类型


产品属性不同,备货的方案和数量也是不同。很多卖家,会根据以往的销量或第三方软件去预测销量,再根据数据支持科学备货。

学霸产品:

也就是传说中的爆款,卖家可以根据平时销量和增长情况来预计备货,比如A产品日销量是1000多件,如果是Prime day,至少应该增加×5倍库存。爆款产品建议全部走FBA物流,务必保证足够的库存,千万不能断货,断货对listing的影响太大了,得不偿失。

三好产品:

也就是主打产品,各方面表现都很优秀,这批货可能会是未来的爆款产品。一般来说,旺季库存应该比平时日销量多备2倍左右!主打产品最好不要全部发FBA仓,可以一些发FBA,一些发海外仓,一旦爆单,还能快速从海外仓调配!

新生产品:

也就是新品。新品的话,能得到销量数据比较少。所以,卖家可根据店铺现有的listing销量进行主次区分,比如主要产品、主色调品类适合多备货,其余次要品类少备货;不同size的产品,根据目标市场的具体情况去斟酌。一般来说,可按照上月销售增加20%-50%进行备货!这种产品的未来是未知数,可以选择走国际物流为主,配置少量的FBA和海外仓!

 

二、看物流渠道

别人的货已经卖爆了,而你的货还在码头那吹凉风!所以,在发物流的时候,你得知道物流时效,选择合适的节点发货,减少断货的风险。

海上鲨:

即海运,每批的载货量较大,物流成本比较低,时效比较长,对卖家资金储备的要求更高。通常情况下,海运模式主要应用于小型家电、汽车周边等比较大件的商品。

走海运的话,建议提前60天开始备货,要是快船,差不多7天到10天能够清关完成。但选择海运,需要注意两种情况:第一是时效问题,一旦这班船卡住,便很容易出现断货危险,没有一个星期很难救回;第二是入仓排队,万一有一票货卡主,你后面一票至少一两周会送到那里。用海运,建议用低数量高频率的入仓方式。

云上鹰:

空运的话,比较快,但成本比较高,更适合轻小件、易受潮的产品!正常来说,一般7-10个工作日便可以到达,所以建议提前一个月开始备货比较稳妥。

路上虎:

国际快递的速度快,价格高,旺季易出现排仓情况。其中,快线渠道适合走新品、体积重量小、单品利润大的产品,参考时效3-5个工作日;而慢线渠道适合走大货,虽然价格便宜但时效不稳定且旺季易排仓,需要快速到仓的产品慎重选择这个渠道,参考时效6-10个工作日。

 

三、看海外仓选择

一般卖家,在备货方案上,建议卖家40%-50%用FBA,15-20%用第三方海外仓。这样,不仅可以减少成本支出,还能更大程度降低风险,方便后期补货!

亚马逊卖家:

建议选择FBA配送产品。一般来说,从亚马逊收到货件以后,需要至少4天的时间上架产品,可以在亚马逊上正式销售。

但是在旺季,FBA仓基本处于长期爆仓状态,即使你的货被签收了,也有可能因为拥堵而造成很长时间入不了库,无法销售导致断货。所以,卖家在下半年的发货一定要早些选定物流方式,早些备货,留出充足的时间,尽量避免因为时间赶不及而导致的断货或超卖。

eBay/Wish卖家:

大多数就是走自发货,然后就用到第三方海外仓。可根据不同的品类,日销量和利润空间来做好海外仓的分配,有一个专门做eBay的卖家,日出1.5万单,之前在澳大利亚建了三个海外仓,专门做物流配送。成本非常高,三个仓库加起来大概有30几个员工,一年成本大概在320万澳币左右。


以上,希望能帮到卖家胖友们。合适的产品备货、合适的物流渠道、合适的仓库选择,能更大化地降低成本损失。加油,祝大家爆单……


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